El acta firmada hoy por el concejal de Movilidad, Alejandro Fernández Berjano, y por técnicos municipales, junto al gerente de la empresa concesionaria Transitia-Pavigom, Asier Varona destaca que “no se dan las condiciones para admitir el inicio de la presentación del servicio”, porque faltan elementos básicos para que se lleve a cabo, “una situación que se considera que será sustancialmente la misma en los próximas días”.Los técnicos municipales han observado la “carencia total” de implantación del SAE (Sistema de Ayuda a la Explotación), de la red de venta de ticket y bonos y de un sistema de atención al público, extremos que figuran en las condiciones vinculadas al contrato.
El Ayuntamiento, tras exponer todas las deficiencias y carencias observadas, ha requerido a la empresa la solución de las mismas, estableciendo un calendario para cada una de las obligaciones que, básicamente, es el siguiente.
Son los términos en los que se ha desarrollado la reunión que esta mañana a las 12 horas ha mantenido el concejal de movilidad con la empresa concesionaria.
Calendario<
Antes del 21 de septiembre, todos los vehículos deben haber superado la ITV, deberá quedar acreditado el pago de los seguros para su vigencia durante el ejercicio siguiente y la empresa deberá tener instalado un ordenador en el que poder instalar el programa de gestión de vehículos retirados de la grúa y contratar la línea telefónica prevista.
El día 22 de septiembre todos los vehículos deben encontrarse en Torrelavega para ser objeto de inspección municipal con la documentación pertinente.
Antes del 23 de septiembre se debe depositar en el Registro Municipal el proyecto técnico correspondiente a las marquesinas y SAE en paradas y banderolas, y debe garantizarse que la empresa dispone de los mismos o, en su caso, depositar una garantía de 200.000 euros para asegurar su implantación.
También, antes del 23 de septiembre, la empresa tiene que justificar la disposición o planificación para la puesta en marcha los servicios de atención al cliente, quejas y reclamaciones, puntos de venta y retirada de vehículos y haber presentado justificación de disponer de los medios para la implantación del SAE central y vehículos y su relación con marquesinas,aportando dicho material y el contrato con la empresa que ha de implantar el mismo. (El Sistema de Ayuda a la Explotación es un conjunto de equipos que permite conocer la situación de los autobuses en cada momento y transmitir esta información a los usuarios).
Al contratista también se le recuerda que antes de la selección del personal, la empresa debe someter a visado municipal los procedimientos a seguir, comunicando los criterios objetivos para aplicar dicha selección.
El Ayuntamiento efectuará, en la semana del 19 al 23 de septiembre, todas las actuaciones oportunas en orden a la inspección y resolución de la licencia municipal solicitada por el concesionario para la implantación de las naves.
Antes del 23 de septiembre de 2011 deberá firmarse el acta contradictoria de conformidad de los parámetros correspondientes a los kilómetros a efectuar en cada expedición.
Dos días antes de la prestación del servicio de transporte escolar debe aportarse la existencia de los medios necesarios para facilitar la información y control de los alumnos.
En todo caso, la no puesta en marcha de todos los servicios el 1 de octubre de 2011, al menos en sus principales funciones y los términos establecidos en el pliego de condiciones y en la oferta realizada por el licitador, “dará lugar, sin ninguna otra prórroga, a la tramitación del expediente de resolución del contrato”, concluye el acta de no conformidad firmada hoy a las 12.15 horas.
El Ayuntamiento, tras exponer todas las deficiencias y carencias observadas, ha requerido a la empresa la solución de las mismas, estableciendo un calendario para cada una de las obligaciones que, básicamente, es el siguiente.
Son los términos en los que se ha desarrollado la reunión que esta mañana a las 12 horas ha mantenido el concejal de movilidad con la empresa concesionaria.
Calendario<
Antes del 21 de septiembre, todos los vehículos deben haber superado la ITV, deberá quedar acreditado el pago de los seguros para su vigencia durante el ejercicio siguiente y la empresa deberá tener instalado un ordenador en el que poder instalar el programa de gestión de vehículos retirados de la grúa y contratar la línea telefónica prevista.
El día 22 de septiembre todos los vehículos deben encontrarse en Torrelavega para ser objeto de inspección municipal con la documentación pertinente.
Antes del 23 de septiembre se debe depositar en el Registro Municipal el proyecto técnico correspondiente a las marquesinas y SAE en paradas y banderolas, y debe garantizarse que la empresa dispone de los mismos o, en su caso, depositar una garantía de 200.000 euros para asegurar su implantación.
También, antes del 23 de septiembre, la empresa tiene que justificar la disposición o planificación para la puesta en marcha los servicios de atención al cliente, quejas y reclamaciones, puntos de venta y retirada de vehículos y haber presentado justificación de disponer de los medios para la implantación del SAE central y vehículos y su relación con marquesinas,aportando dicho material y el contrato con la empresa que ha de implantar el mismo. (El Sistema de Ayuda a la Explotación es un conjunto de equipos que permite conocer la situación de los autobuses en cada momento y transmitir esta información a los usuarios).
Al contratista también se le recuerda que antes de la selección del personal, la empresa debe someter a visado municipal los procedimientos a seguir, comunicando los criterios objetivos para aplicar dicha selección.
El Ayuntamiento efectuará, en la semana del 19 al 23 de septiembre, todas las actuaciones oportunas en orden a la inspección y resolución de la licencia municipal solicitada por el concesionario para la implantación de las naves.
Antes del 23 de septiembre de 2011 deberá firmarse el acta contradictoria de conformidad de los parámetros correspondientes a los kilómetros a efectuar en cada expedición.
Dos días antes de la prestación del servicio de transporte escolar debe aportarse la existencia de los medios necesarios para facilitar la información y control de los alumnos.
En todo caso, la no puesta en marcha de todos los servicios el 1 de octubre de 2011, al menos en sus principales funciones y los términos establecidos en el pliego de condiciones y en la oferta realizada por el licitador, “dará lugar, sin ninguna otra prórroga, a la tramitación del expediente de resolución del contrato”, concluye el acta de no conformidad firmada hoy a las 12.15 horas.
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