El Parlamento de Cantabria volverá de nuevo a debatir el próximo lunes el proyecto de la Consejería de Industria del Gobierno de Cantabria que, modificando a la baja el que presentó antes de las elecciones locales y regionales de 2007, prevé construir en La Carmencita, junto a la rotonda de La Habana Vieja, una estación de autobuses sin enlace intermodal con el ferrocarril.En esta ocasión, el Gobierno tendrá que contestar a tres preguntas planteadas por el diputado torrelaveguense del Grupo Popular, Ildefonso Calderón Ciriza, quien exige que el ejecutivo explique públicamente sobre los estudios técnicos de tráfico que tiene el Gobierno sobre el impacto que esa estación generaría en la rotonda de entrada a La Inmobiliaria.
Una segunda pregunta se refiere a los estudios técnicos ambientales que tiene el Gobierno sobre el impacto de esa estación en la calidad del aire en la zona, especialmente en las partículas en suspensión (PM 10) procedentes de los atascos de tráfico y finalmente, el diputado del PP preguntará sobre los estudios hay sobre el aumento de contaminación y de consumo de energía al pasar de una estación intermodal a otra que obliga a usar otros vehículos de motor entre La Carmencita y FEVE, es decir, empeorando un proyecto, en qué se contribuye a la sostenibilidad. Ildefonso Calderón ha reiterado que “Torrelavega no puede admitir ya más chapuzas en sus grandes infraestructuras, como la que quieren hacer en La Carmencita o mantienen en Renfe de Tanos” y recordó que el PP está de acuerdo con el proyecto que defendió el PRC en la campaña electoral: “hacer una gran plaza de La Carmencita para los vecinos de La Inmobiliaria, con un buen aparcamiento subterráneo que sirva para residentes y para estimular el pequeño comercio”.
Calderón insistió en que “el PSOE se equivoca gravemente al ponerse terco con este proyecto devaluado, y los ciudadanos tenemos que transmitirle la absoluta necesidad de que rectifiquen en toda la línea”, concluyó Calderón. “Es una cuestión cívica: no más chapuzas en Torrelavega”.
Una segunda pregunta se refiere a los estudios técnicos ambientales que tiene el Gobierno sobre el impacto de esa estación en la calidad del aire en la zona, especialmente en las partículas en suspensión (PM 10) procedentes de los atascos de tráfico y finalmente, el diputado del PP preguntará sobre los estudios hay sobre el aumento de contaminación y de consumo de energía al pasar de una estación intermodal a otra que obliga a usar otros vehículos de motor entre La Carmencita y FEVE, es decir, empeorando un proyecto, en qué se contribuye a la sostenibilidad. Ildefonso Calderón ha reiterado que “Torrelavega no puede admitir ya más chapuzas en sus grandes infraestructuras, como la que quieren hacer en La Carmencita o mantienen en Renfe de Tanos” y recordó que el PP está de acuerdo con el proyecto que defendió el PRC en la campaña electoral: “hacer una gran plaza de La Carmencita para los vecinos de La Inmobiliaria, con un buen aparcamiento subterráneo que sirva para residentes y para estimular el pequeño comercio”.
Calderón insistió en que “el PSOE se equivoca gravemente al ponerse terco con este proyecto devaluado, y los ciudadanos tenemos que transmitirle la absoluta necesidad de que rectifiquen en toda la línea”, concluyó Calderón. “Es una cuestión cívica: no más chapuzas en Torrelavega”.
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