La alcaldesa de Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante, el concejal de Obras, el arquitecto municipal y técnicos de la empresa ASCAN han visitado las obras del Boulevard Radial Centro que unirá la zona Sur de la ciudad con el boulevard ronda, a la altura de la Glorieta Oteando.Este bulevar permitirá completar la estructura circular iniciada con el bulevar-ronda para comunicar radialmente el centro de la ciudad con la zona Sur del término municipal y servirá también de base para el desarrollo del campus universitario, ha concretado la regidora municipal.
‘Hemos querido comprobar ‘in situ’ como va la construcción de este importante proyecto para la ciudad que agilizará la red de comunicaciones en la ciudad y que, según nos han informado los técnicos, estará finalizada en el plazo previsto, o incluso antes de finalizar el mes de marzo’, ha manifestado Gómez Morante .
Se trata de una de las grandes obras de infraestructura que siguen el criterio municipal y por lo tanto, el Plan General de Ordenación Urbana y ‘una gran obra urbana, tanto por la inversión como por la previsión de expansión de la ciudad hacia esta zona y que servirá de base para el desarrollo del campus universitario’, ha destacado la regidora municipal.
De 640 metros de longitud y 32 metros de ancho, este vial radial contará con carriles para el tráfico rodado y peatonal, carril-bici, un parterre central, 150 plazas de aparcamiento, dos glorietas y diverso mobiliario urbano ‘resultando un espacio público de calidad equiparable al actual bulevar ronda y que va a hacer más fácil el acceso al centro de la ciudad desde la periferia, contribuyendo a facilitar el desarrollo urbanístico del entorno’, destacó Gómez Morante.
En este sentido, la alcaldesa de Torrelavega lamentó que esta ‘traza magnífica’ no tenga su continuidad en la carretera autonómica 331, que está rehabilitando actualmente la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Cantabria.
‘Desagraciadamente en la CA-331 veremos una estructura totalmente distinta, que no debiéramos ver en una zona urbana como ésta’, ha criticado Gómez Morante en referencia a la "negativa" del consejero regionalista, José María Mazón, a incluir en la remodelación de dicho vial, que une Santiago de Cartes con Tanos y la estación de Renfe, la construcción de aceras.
‘Hemos querido comprobar ‘in situ’ como va la construcción de este importante proyecto para la ciudad que agilizará la red de comunicaciones en la ciudad y que, según nos han informado los técnicos, estará finalizada en el plazo previsto, o incluso antes de finalizar el mes de marzo’, ha manifestado Gómez Morante .
Se trata de una de las grandes obras de infraestructura que siguen el criterio municipal y por lo tanto, el Plan General de Ordenación Urbana y ‘una gran obra urbana, tanto por la inversión como por la previsión de expansión de la ciudad hacia esta zona y que servirá de base para el desarrollo del campus universitario’, ha destacado la regidora municipal.
De 640 metros de longitud y 32 metros de ancho, este vial radial contará con carriles para el tráfico rodado y peatonal, carril-bici, un parterre central, 150 plazas de aparcamiento, dos glorietas y diverso mobiliario urbano ‘resultando un espacio público de calidad equiparable al actual bulevar ronda y que va a hacer más fácil el acceso al centro de la ciudad desde la periferia, contribuyendo a facilitar el desarrollo urbanístico del entorno’, destacó Gómez Morante.
En este sentido, la alcaldesa de Torrelavega lamentó que esta ‘traza magnífica’ no tenga su continuidad en la carretera autonómica 331, que está rehabilitando actualmente la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Cantabria.
‘Desagraciadamente en la CA-331 veremos una estructura totalmente distinta, que no debiéramos ver en una zona urbana como ésta’, ha criticado Gómez Morante en referencia a la "negativa" del consejero regionalista, José María Mazón, a incluir en la remodelación de dicho vial, que une Santiago de Cartes con Tanos y la estación de Renfe, la construcción de aceras.
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