El portavoz regionalista, Pedro García Carmona, ha dado a conocer hoy una de las sugerencias que su grupo presentará al Plan Director del URBAN.Se trata ha dicho de una propuesta que cumple los objetivos de este Plan y que coincide con las demandas de los vecinos de la Inmobiliaria. "Sinceramente creo que en este trabajo se logran todas las pretensiones de los vecinos y en general de los ciudadanos de Torrelavega”.
Según el proyecto presentado por los regionalistas la entrada norte de Torrelavega cambiaría sustancialmente su imagen al construirse una plaza de 3.000 metros cuadrados que uniría el barrio y el pabellón de la Habana Vieja.
Los vehículos, ha explicado García Carmona, que transiten por la carretera pasarían por debajo de la plaza, haciendo un falso túnel, para lo que según los técnicos, sería necesario rebajar el nivel de la actual carretera en un metro en la zona del donuts de la fuente y cuatro en la zona este.
Respecto a la plaza, el portavoz regionalista ha mostrado en una infografía su división en dos zonas bien diferenciadas; por un lado, se crearía un área de esparcimiento pensada para el transito y disfrute de los peatones, equipada con bancos, jardineras y perfectamente iluminada, y, por otro, se crearía una segunda zona pensada para la práctica deportiva, equipada con una pista multiusos al aire libre(cubrirá una necesidad muy acentuada en la zona, ya en la actualidad no se dispone de ninguna instalación similar en el barrio).
La otra parte del proyecto consiste, según ha informado García Carmona, en la transformación de una pequeña zona verde existente en un aparcamiento en superficie con 180 plazas de la cuales 80 serían de nueva creación.
El presupuesto estimado de esta iniciativa rondaría el 1,1 millón de euros, de esa cantidad, 855.000 euros corresponderían a la plaza, zona deportiva y paso inferior; el resto de destinaría a la construcción del aparcamiento en superficie. El plazo de ejecución es, aproximadamente, 3 meses para el aparcamiento y 11 para la plaza y paso inferior.
García Carmona ha insistido en los objetivos específicos que se cumplirían con la ejecución de esta iniciativa, “aumentaríamos la seguridad vial en la zona para los vehículos y para los peatones, dotaríamos al barrio de zonas de esparcimiento y deportivas de las que en la actualidad carece y aumentaríamos las plazas de aparcamiento”.
Y también ha enumerado los objetivos del Plan Director del URBAN que se cumplirían: “se mejorarían las condiciones de vida de los vecinos de este barrio, se acondicionaría una zona estratégica de la ciudad, se mejorarían y ampliarían espacios públicos, además –ha añadido- se pondría en valor el barrio, con una imagen mucho más positiva de la ciudad para quien llega a Torrelavega”.
“Sinceramente, creo que es un gran proyecto que satisface las necesidades de los vecinos y de la ciudad”, ha concluido.
Según el proyecto presentado por los regionalistas la entrada norte de Torrelavega cambiaría sustancialmente su imagen al construirse una plaza de 3.000 metros cuadrados que uniría el barrio y el pabellón de la Habana Vieja.
Los vehículos, ha explicado García Carmona, que transiten por la carretera pasarían por debajo de la plaza, haciendo un falso túnel, para lo que según los técnicos, sería necesario rebajar el nivel de la actual carretera en un metro en la zona del donuts de la fuente y cuatro en la zona este.
Respecto a la plaza, el portavoz regionalista ha mostrado en una infografía su división en dos zonas bien diferenciadas; por un lado, se crearía un área de esparcimiento pensada para el transito y disfrute de los peatones, equipada con bancos, jardineras y perfectamente iluminada, y, por otro, se crearía una segunda zona pensada para la práctica deportiva, equipada con una pista multiusos al aire libre(cubrirá una necesidad muy acentuada en la zona, ya en la actualidad no se dispone de ninguna instalación similar en el barrio).
La otra parte del proyecto consiste, según ha informado García Carmona, en la transformación de una pequeña zona verde existente en un aparcamiento en superficie con 180 plazas de la cuales 80 serían de nueva creación.
El presupuesto estimado de esta iniciativa rondaría el 1,1 millón de euros, de esa cantidad, 855.000 euros corresponderían a la plaza, zona deportiva y paso inferior; el resto de destinaría a la construcción del aparcamiento en superficie. El plazo de ejecución es, aproximadamente, 3 meses para el aparcamiento y 11 para la plaza y paso inferior.
García Carmona ha insistido en los objetivos específicos que se cumplirían con la ejecución de esta iniciativa, “aumentaríamos la seguridad vial en la zona para los vehículos y para los peatones, dotaríamos al barrio de zonas de esparcimiento y deportivas de las que en la actualidad carece y aumentaríamos las plazas de aparcamiento”.
Y también ha enumerado los objetivos del Plan Director del URBAN que se cumplirían: “se mejorarían las condiciones de vida de los vecinos de este barrio, se acondicionaría una zona estratégica de la ciudad, se mejorarían y ampliarían espacios públicos, además –ha añadido- se pondría en valor el barrio, con una imagen mucho más positiva de la ciudad para quien llega a Torrelavega”.
“Sinceramente, creo que es un gran proyecto que satisface las necesidades de los vecinos y de la ciudad”, ha concluido.
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